Khi đàn chim trở về tập 32
Bạn đang xem: Khi đàn chim trở về tập 32
Tiêm kích “chyên nạp năng lượng thịt” F-22 Raptor vì tập đoàn lớn Lockheed Martin (Mỹ) tiếp tế là 1 trong giữa những đồ vật cất cánh chiếm phần ưu núm trên không cực tốt trái đất. Mẫu tiêm kích nhị bộ động cơ này có thể thừa qua phần nhiều bất kỳ kẻ thù làm sao bên trên trái đất. Sức mạnh mẽ của F-22 cũng đó là điều đã ngăn mẫu tiêm kích này được xuất bán cho những lực lượng quân sự quốc tế. Mỹ vẫn chỉ định và hướng dẫn tiêm kích F-22 là “chưa hẳn để bán”.
Lược sử về F-22 Raptor
Trong Một trong những năm 1990, tía đơn vị thầu quốc chống Lockheed Martin, Boeing và General Dynamics sẽ hợp tác ký kết cải cách và phát triển một máy cất cánh giải pháp cực kỳ tiên tiến F-22. Mẫu thứ cất cánh này dự định sửa chữa thay thế tiêm kích F-15, có tác dụng tàng hình, hệ thống điện tử mặt hàng không tích đúng theo cùng khả năng cơ đụng.
Sau khi Liên Xô tung rã, số đông vật dụng bay chiến tranh thế hệ mới của Liên Xô cơ mà F-22 Raptor được dự định ách thống trị trong số cuộc không chiến ko thành hiện tại. Do kia, Sở Quốc chống Mỹ ra quyết định ngừng thêm vào F-22. Không quân Mỹ nhận chiếc F-22 ở đầu cuối vào thời điểm năm 2012. Chiếc F-22 này đầu tiên tsi mê gia chiến đấu vào tháng 9-2014, Lúc tiến hành tiến công păn năn phù hợp với các tiêm kích và oanh tạc cơ không giống ngơi nghỉ Syria.
Vì sao F-22 bị cấm xuất khẩu?
Từ năm 1997, Mỹ vẫn xác minh rằng F-22 Raptor quan trọng được xuất khẩu trong cả cho những quốc gia đồng minh. nhà nước Mỹ cùng duy nhất là nghị sĩ David Obey lo ngại rằng các công nghệ mẫn cảm cùng bí mật được thứ đến F-22 hoàn toàn có thể bị các kẻ thù của Mỹ phân phát hiện với thiết kế ngược. Đặc biệt, nhân tài tàng hình chỉ bao gồm sinh hoạt F-22 đề nghị dự phòng tách lâm vào tình thế tay quân địch.
Đây là lý do ưng thuận được chỉ dẫn. Tuy thế, lý do không được nói tới được đến là do Mỹ nghi hoặc Israel chuyển giao technology tương quan cho tới F-22 mang lại Nga với Trung Hoa. Vì rứa Mỹ đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu F-22.
Nhu cầu về F-22
F-22 Raptor gồm ngày tiết diện sự phản xạ radar nhỏ rộng đối với những máy bay tiến bộ hơn hoàn toàn như F-35. F-22 tất cả vận tốc to hơn nhiều nhờ vào hai hộp động cơ phản nghịch lực cánh gió đẩy F119.
Những bộ động cơ này không chỉ có đem lại mang lại F-22 tài năng bay cùng với tốc độ hết sức tkhô nóng không yêu cầu phòng đốt hậu, mà hơn nữa hỗ trợ những công năng cất cánh cực kỳ cơ đụng. Tuy nhiên, F-22 thiếu hụt khối hệ thống máy tính xách tay văn minh và vật tư kêt nạp phản xạ tiết kiệm chi phí ngân sách hơn vốn được tra cứu thấy trên F-35.
Tuy vậy, F-22 vẫn vượt mặt F-35 vào pk không đối ko. Vì cố gắng, các loại tiêm kích này có nhu cầu cao.
Các khách hàng mục tiêu của F-22 bao gồm Israel, Úc, Nước Hàn, Singapore và Nhật. Những ích lợi tiềm năng so với ngành công nghiệp quân sự chiến lược của Mỹ cùng năng lực ảnh hưởng cao hơn cùng với các lực lượng liên minh rất có thể là hồ hết nguyên do chính đáng nhằm Washington tò mò khả năng có thể gồm một vươn lên là thể F-22 xuất khẩu.
Việc để ý này ban đầu từ thời điểm năm 2009 khi những bên lập pháp Mỹ trao đổi về triển vọng Không quân Mỹ phân tích kĩ năng sống thọ một phát triển thành thể F-22 xuất khẩu.
Mỹ từng bài bản rao cung cấp F-22 với giá chết giả ngưỡng
Không quân Mỹ đã chào làng một bản sao chép ghi chnghiền lại cực kỳ cụ thể về phân tích này. Công câu hỏi phân tích ban đầu mon 12-2009. Nghiên cứu bởi vì Ban Chương thơm trình điều đặc biệt của Văn uống chống Trợ lý Bộ trưởng Không quân về buôn bán đứng vị trí số 1. Các nghiên cứu và phân tích giống như ra mắt vào năm 1998 cùng 2006. Tháng 3-2009, Lockheed Martin còn tiến hành một cuộc Reviews tính khả thi xuất khẩu nội bộ độc lập.
Nhóm nghiên cứu sẽ phác thảo một phiên phiên bản F-22 xuất khẩu. Họ đúc kết demo này tự thông số kỹ thuật dự con kiến của các loại F-22 sau cuối theo đối chọi mua hàng mang lại Không quân Mỹ. Nhóm nghiên cứu vẫn quan tâm đến về ngân sách dựa vào hai kỹ năng.
Khả năng trước tiên là vấn đề cấp dưỡng F-22 mang lại lịch trình Bán mặt hàng quân sự chiến lược mang lại nước ngoài (FMS) của Bộ Quốc phòng Mỹ sẽ căn cứ theo đơn đặt hàng cuối cùng của Không quân Mỹ. Khả năng thiết bị nhị là dây gửi cung cấp xong xuôi hoạt động trong một thời gian với bắt buộc khởi đụng lại.
Phương thơm án đầu tiên dự tính chi phí 8,3 tỉ USD. Phương thơm án này đã tiết kiệm ngân sách được tương đối nhiều ngân sách vì dây chuyền cung ứng F-22 ko đề xuất khởi đụng lại. Mỗi loại sẽ có được giá chỉ khoảng tầm 165 triệu USD vì chưng phần đông hiệu quả khác biệt đã có được từ việc tiếp tế tiếp tục.
Pmùi hương án thiết bị nhị đưa định câu hỏi thêm vào F-22 tạm ngưng vào hai năm. Trong ngôi trường thích hợp này, ngân sách chương trình đã khoảng 11,6 tỉ USD. Ước tính trung bình giá một mẫu F-22 là 232,5 triệu USD. Trong kịch bạn dạng này, trở nên thể F-22 xuất khẩu sẽ được chuyển giao 6,5 năm sau khoản thời gian hợp đồng chấp nhận được cam kết.
Các chi phí bổ sung cập nhật tương quan tới vấn đề huấn luyện và đào tạo hoặc tận hưởng hỗ trợ khác mà những quốc gia quý khách sẽ sở hữu ở cả hai phương pháp rất nhiều bị loại khỏi nghiên cứu.
Việc tạo thành một biến đổi thể F-22 rất có thể xuất khẩu được coi là một nhiệm vụ đầy thử thách. Vấn đề này là vì F-22 vốn không được thiết kế để xuất khẩu và thực hiện các technology mẫn cảm.
F-22 Raptor có ít nhất tía nhóm khối hệ thống cơ mà cơ quan chính phủ Mỹ không lúc nào có thể chấp nhận được lâm vào tình thế tay kẻ thù, của cả đồng minh. Bản tóm tắt còn nói rằng không có mã mối cung cấp ứng dụng giỏi tư liệu phần mềm làm sao của F-22 được xuất đi.
Cho đến thời điểm này, toàn bộ nghiên cứu tương quan tới xuất khẩu F-22 vẫn chỉ là nghiên cứu và phân tích bởi các giảm bớt so với Việc bán tiêm kích này vẫn còn được áp dụng.
(dienmayxuyena.com)- Quân team Mỹ quản lý và vận hành hơn 750 địa thế căn cứ hải nước ngoài trải khắp 80 đất nước trong khi China chỉ có một căn cứ đọng quân sự chiến lược hải nước ngoài trên Djibouti.
