Khu vườn bí mật tập 7

      323
Đức Thánh Cha Phanxicô vừa kết thúc chuyến tông du Budapest và Slovakia vào 4 ngày, từ thời điểm ngày 12-15/9. Trong phần lớn lần mở ra trước đám đông dân bọn chúng, Đức Thánh Cha thường được sử dụng một dòng xe mui è nhằm thuận tiện cho sát dân chúng cũng tương tự làm cho họ rất có thể bắt gặp ngài dễ ợt. Đức Thánh Cha hay đứng, mặc dù cho xe pháo gồm ghế giành riêng cho ngài, để vẫy chào và chúc lành đến dân chúng sống 2 bên đường.

Bạn đang xem: Khu vườn bí mật tập 7


Hồng Thuỷ - Vatican News

Hình ảnh Đức Thánh Cha đứng bên trên xe cộ mui è xuất hiện thân công bọn chúng rất có thể đang trở thành rất gần gũi giữa những buổi tiếp kiến hay các Thánh lễ tại trung tâm vui chơi quảng trường thánh Phê-rô, trong những chuyến viếng thăm trên nước Ý tốt các chuyến tông du nước ngoài. Nhưng thiệt ra đó là một trong quá trình dài, qua ngay gần trăm năm, tự Lúc chiếc xe pháo có động cơ đầu tiên được tặng kèm cho một Giáo hoàng cho đến loại xe cộ mui è cổ nhỏng thời buổi này.

Những mẫu papaSmartphone trong Bảo tàng Vatican

Các khác nước ngoài mang lại Vatican, sau khoản thời gian du lịch thăm quan hàng giờ trong số cửa hàng lung linh của Bảo tàng Vatican, hoặc đi dạo bên dưới rất nhiều tàng cây xanh giỏi của Vườn Vatican, hoàn toàn có thể liên tiếp chuyến thăm quan tại một khu vực nằm bên dưới căn vườn Vatican, khu vực bao gồm bộ sưu tập lịch sử hào hùng của bảo tàng viện Vatican. Tại trên đây có một khoanh vùng phân phối một bộ sưu tầm các phương tiện được sử dụng bởi vì các Đức Giáo hoàng, được Đức Phaolô VI khánh thành vào tháng 4 năm 1973.

Dọc theo một tuyến phố lâu năm 125m, khác nước ngoài hoàn toàn có thể thấy được các chiếc kiệu được thiết kế theo phong cách nlỗi 1 căn phòng cùng với ntua tiến thưởng, chnghỉ ngơi các Giáo hoàng trong những nghi lễ kéo dãn dài hoặc chuyển những ngài trải qua hồ hết không khí to lớn của Dinh Tông tòa nhằm các ngài không biến thành mệt mỏi, tới những cổ xe ngựa, những chiếc nsợi hoàn toàn có thể di chuyển, thậm chí còn là hầu hết quy mô xe pháo lửa cùng sản phẩm cất cánh.

Chiếc xe hơi tất cả động cơ trước tiên trên Vatican: Itala 20/30

Chiếc xe pháo hơi tất cả động cơ đầu tiên được chuyển vào Vatican là vào thời điểm năm 1909, Lúc Đức tổng giám mục John Farley của Thành Phố New York tặng mang lại Đức Pio X một dòng Itala 20/30, được sản xuất vì chưng một đơn vị mới Ra đời của Ý; đơn vị này vẫn vỡ nợ vào khoảng thời gian 1934. Nhưng Đức Pio X ko cần sử dụng cái xe cộ này. Tại tuổi 74, ngài đam mê đi dạo qua các căn vườn của Vatican bằng một loại xe pháo ngựa dễ chịu và thoải mái và im tĩnh hơn.

Trong số những xe cộ ngựa được ngài sử dụng bao gồm cỗ xe được các thợ bằng tay thủ công Roma làm cho trong vậy kỷ trước. Cỗ xe đã làm được sử dụng cho tới triều đại Đức Giáo hoàng Biển Đức XV (1914-1922), huy hiệu của ngài vẫn tồn tại bên trên cả nhị cửa. Đặc biệt là Đức Piô IX (1846-1878) sẽ sử dụng nó trong chuyến thăm miền Romagna sinh sống phía bắc của quốc gia Giáo hoàng vào năm 1857. Theo Viện kho lưu trữ bảo tàng Vatican, chuyến hành trình này biết tới “chuyến thăm cuối cùng của một vị Giáo hoàng-Vua”.

Nếu Đức Piô X không quan tâm mang đến chiếc Itala 20/30 được Tặng Kèm, có lẽ cũng vì chưng thực trạng của ngài khi ấy. Kể từ năm 1870 cùng Lúc quân Ý chiếm thành Roma, những Giáo hoàng vẫn tuyên cha mình là tầy nhân ở Vatican. Các ngài không địa nhận nhà ở nước mới của Ý, khước từ ra phía bên ngoài, thậm chí còn chỉ đi vài cây số để cho thường thờ Gioan Laterano - nhà thờ bao gồm tòa của các ngài.

Trong toàn cảnh này, với trong một không khí chỉ từ vài mẫu vuông của Vatican, Việc áp dụng xe của các Giáo hoàng giống như khôn cùng ít được quyên tâm. Tuy nhiên, vào năm 1896, bộ phim truyện trước tiên vào lịch sử hào hùng đã chiếu một vị giáo hoàng, fan ta vẫn hoàn toàn có thể thấy Đức Leo XIII trên một cái xe cộ ngựa di chuyển hẳn sang Vườn Vatican.

Chiếc Graham Paige 837

Nhà chế tạo Bianđưa ra của Ý hoàn toàn có thể tặng mang lại Đức Biển Đức XV một loại xe cộ hơi vào khoảng thời gian 1922 với một loại không giống 4 năm tiếp đến, tuy nhiên ngài đã không thực hiện bọn chúng. Đây là nguyên do những chiếc xe bao gồm bộ động cơ thứ nhất của các Giáo hoàng vẫn đích thực không cử động. Tình trạng này vẫn kéo dãn cho tới ngày 22 tháng 1hai năm 1929, một ngày lịch sử vẻ vang lúc Đức Piô XI bước lên cái Građắm say Paige color Black một số loại 837 để đi đến thường thờ Gioan Laterano cử hành lễ lưu niệm 50 năm linc mục của ngài.

Chiếc xe cộ được anh em nhà Građam mê tặng kèm mang lại Đức Pio XI ngày 10 tháng 11 năm 1929 nhằm đáng nhớ việc Đức Giáo hoàng ký kết hiệp ước Laterano cùng với bên nước Ý. Hiệp ước “hòa giải” này hoàn thành gần 60 năm “băng giá” giữa Ý với những người kế vị thánh Phê-rô.

Vì vậy, vào trong ngày 22 mon 12 năm 1929, Đức Giáo hoàng Pio XI đã tiến bước mẫu Grasi mê Paige nhằm thường thờ Gioan Laterano, giải pháp đền rồng thờ thánh Phê-rô 5 cây số. Chiếc xe pháo mui è cổ giáo hoàng lao vào lịch sử hào hùng. Đây là lần thứ nhất một Giáo hoàng tránh Vatican kể từ sau thời điểm Roma thất thủ vào ngày đôi mươi mon 9 năm 1870. 10 năm tiếp theo, chính loại xe pháo này vẫn chsinh hoạt Đức Piô XII mang đến Cung năng lượng điện Quirinale nhằm thăm đồng ý Vua cùng Hoàng hậu Ý.

Chiếc Citroën Lictoria C6

Việc ký kết những Hiệp định Laterano là thời cơ để một số trong những đơn vị sản xuất xe pháo tương đối Tặng Đức Giáo hoàng những chiếc xe lộng lẫy cùng với huy hiệu của Giáo hoàng. Chiếc đẹp tuyệt vời nhất trong số đó được chỉ ra rằng dòng Citroën Lictoria C6. Cách tô điểm bên trong vô cùng siêu hạng, cabin như thể “một chống nhỏ được tô điểm khôn cùng tinh tế theo phong thái Venezia chũm kỷ 18, rất nổi bật với ntua Giáo hoàng bằng gnóng đỏ thẫm cùng bởi phần đông tnóng gỗ dát kim cương trang nhã nhằm bịt đều vật dụng có ích vào chuyến đi. Vì thừa sang trọng, dòng xe khá 4 chỗ của Pháp ko bao giờ được sử dụng

Năm 1943, loại xe cộ Građắm say Paige đơn giản và dễ dàng rộng, một đợt tiếp nhữa lại là trung trung ương của những sự khiếu nại mập của Roma. Vào ngày 19 mon 7, thủ đô hà nội của Ý bị fan Mỹ ném nhẹm bom. Khu vực San Lorenzo, làm việc phía đông thị trấn, bị phá hủy nặng trĩu nài nỉ. Có sát 3.000 tín đồ chết cùng 11.000 bạn bị tmùi hương. Khi nghe tin, Đức Pio XII đang muốn lên loại xe pháo Mercedes 230 nhằm mang đến hiện ngôi trường thảm kịch nhằm mục đích an ủi tín đồ dân Roma. Nhưng cái xe pháo Mercedes của Đức bị lỗi đề nghị cái Građam mê Paige 837 đang chsinh hoạt vị Giám mục thành Roma.

Toyota L& Cruiser

Năm 1975, nhân dịp Năm Thánh say đắm hàng chục ngàn tín hữu cho Roma, nhằm hoàn toàn có thể đi vòng quanh trung tâm vui chơi quảng trường thánh Phê-rô nhiều lần và để chào nhiều khách du lịch hành hương thơm, Đức Giáo Hoàng Phaolô VI đã sai khiến sở hữu một mẫu mã xe cộ với nóc xe cộ rất có thể mở. Mẫu xe cộ trước tiên được chọn, Toyota L& Cruiser, thỏa mãn nhu cầu hoàn hảo nhất các thông số kỹ thuật: cho phép nhiều người dân thấy được Đức Giáo hoàng.

Xem thêm: Giới Thiệu

Nếu nlỗi Đức Gioan Phaolô I không tồn tại thời hạn nhằm thực hiện nó, thì người kế vị của ngài, Đức Gioan Phaolô II, đã sử dụng loại xe mui è cổ này và không khi nào còn cần sử dụng mang đến một số loại kiệu được những người dân bầy ông khiêng nữa.

Chiếc Campagnola vàFiat 1107

Sau kia, vào khoảng thời gian 1980, chiếc Campagnola white color bởi Fiat bộ quà tặng kèm theo mang đến Đức Giáo hoàng Gioan Phaolô II, đã sửa chữa cái Toyota. Lúc bấy giờ xe pháo Toyota này được bảo vệ ở Sân trong của dinch thự Castel Gandolfo.

Nếu loại Fiat 1107 được nghe biết các nhất trong số những xe mui è của Đức Giáo hoàng nguyên nhân là nó gắn liền với một trong số những sự khiếu nại ảm đạm tốt nhất của triều đại giáo hoàng vào nuốm kỷ XX. Vào ngày 13 mon 5 năm 1981, Đức Gioan Phaolô II dịch chuyển trên dòng xe pháo này giữa đám đông trên quảng trường thánh Phê-rô thì ngài bị Ali Agça phun. Đức Giáo hoàng gục nguồn vào cha Dziwisz, ni là Hồng y, thư ký riêng của ngài.

Trong cơn bồn chồn che phủ hoàn toàn quảng trường, chiếc xe cộ mui trần white color lao đi. Đức Giáo hoàng, bị thương thơm nặng nề sinh hoạt bụng, khuỷu tay đề nghị và tay trái, được gửi lên xe cộ cung cấp cứu chsống đến khám đa khoa Gemelli. Giám mục của Roma sẽ thoát chết cách kỳ diệu. Nhưng vụ sát hại này lưu lại một bước ngoặt trong lịch sử xe khá của những Giáo hoàng.

Được hotline là “papamobile” – xe pháo của Giáo hoàng – chiếc Fiat gần như là hoàn toàn có thể được xem như là một thánh tích khi nó chứng kiến vụ ám sát, tiếp nối nó được lưu lại theo kín đáo của Giáo hoàng.

Nâng cấp các tiêu chuẩn an toàn

Sau vụ tấn công năm 1981, Vatican đang nâng những tiêu chuẩn bình yên tương đối nhiều. Ngay cả dòng Mercedes nhưng mà Đức Gioan Phaolô II quá kế tự Đức Phaolô VI, được áp dụng nhìn trong suốt 26 năm làm cho Giáo hoàng của ngài, đã có được sửa thay đổi vài ba lần. Thân xe cộ được quấn thép cùng lắp kính chống đạn 3 cm. Hai mẫu ‘papamobile’ bọc thép cũng được phân phối vào Quanh Vùng sưu tập các xe cộ của những Giáo hoàng. Cả nhì gần như được Đức Gioan Phaolô II sử dụng với được cài cho các chuyến tông du quốc tế của ngài. Bên cạnh đó còn có một mẫu Bug được chế tạo trên dây chuyền sản xuất thêm ráp của hãng Volkswagene nghỉ ngơi Mexico, một món kim cương không bao giờ được Đức Giáo hoàng áp dụng. Cuối thuộc, bao gồm một nguyên ổn chủng loại, quy mô độc nhất trường thọ trên quả đât, mẫu Lancia Thesis Giubileo, một món vàng phương pháp sư Gianni Agnelli Tặng Đức Gioan Phaolô II.

Chiếc Lancia Thesis Giubileo được thiết kế với nhằm đáp ứng nhu cầu số đông sự việc về sức mạnh và dịch rời ngày càng trở ngại của Gioan Phaolô II. Yên xe dịch chuyển ra ngoài để chế tạo ra ĐK dễ dàng mang đến Việc lên xe; cửa mlàm việc ở góc vuông; trục bên phía trong không được nâng lên. Vì toàn bộ mọi điều đó, cái xe cộ ko di chuyển nkhô hanh. Do kia, nó dễ chịu và thoải mái, dẫu vậy ko an toàn và đáng tin cậy vào ngôi trường phù hợp cần thiết.

Vì nguyên do này, Đức Giáo hoàng Biển Đức XVI, người có huy hiệu được dán trên cửa, chỉ sử dụng nó trong thời điểm tạm thời. Được triển lãm vào tủ đồ là dòng Mercedes được thực hiện do Đức Ratzinger cùng hai “mẫu xe” của và một chiếc xe được thực hiện do Bộ trưởng Ngoại giao Mỹ để mang đón mọi vị khách đặc trưng.

Đức Biển Đức XVI được ca tụng là “phi công của Ki-sơn giáo” trong nghi tiết khuyến mãi ngay kim cương vào thời điểm tháng 1hai năm 2005, trong những số ấy Chủ tịch Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, vẫn Tặng Ngay vô-lăng cái xe Công thức 1 năm 2003 của Michael Schumacher. lúc thừa nhận vô-lăng, Đức Biển Đức XVI vẫn so sánh công nghệ phức tạp của chính nó với “sự phức tạp của bài toán lãnh đạo Giáo hội”.

Chiếc papamobile gắn cùng với các hoạt động bác ái

Chỉ vài tháng trước kia, ông Cordero vẫn tặng Đức Gioan Phaolô II một phiên phiên bản số lượng giới hạn quan trọng của 400 cái ‘Ferrari Enzo’ với tiếp đến Đức Giáo hoàng vẫn đưa ra quyết định bán đấu giá. Tiền bán tốt đã được chuyển mang đến những nạn nhân của trận sóng thần ngơi nghỉ Đông Nam Á.

Kết thúc cuộc bày bán là dòng Renault 4 của Đức Thánh Cha Phanxicô. Xe được ĐK vào khoảng thời gian 1984, và tất cả một lịch sử dân tộc từ thiện tại dài 300.000 km. Trước đây nó nằm trong về phụ thân Renzo Zocca, một linc mục sống làm việc ngoại ô Veromãng cầu. Vào năm 2013, cha đưa ra quyết định tu bổ nó cùng Tặng Ngay nó đến Đức Thánh Cha.

Các tượng chào bán thân của những Giáo hoàng xen kẽ mọi khu vực triển lẵm với những phương tiện với đồ dùng cực nhọc quên không giống có tác dụng sống lại lịch sử hào hùng dịch rời của các Giáo hoàng: chủng loại trang bị cất cánh Alitalia sẽ gửi Đức Giáo hoàng Phaolô VI mang đến Đất Thánh trong tháng 1 năm 1964, chuyến tông du nước ngoài đầu tiên; hoặc chuyến tàu thứ nhất mang lại ga vào quá trình chạy thử nghiệm tại ga xe cộ lửa Vatican.